ಬೇಸಿಗೆಯ ಆಗಮನ ಎಂದರೆ ಜನರು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಬೇಸಿಗೆಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ರಮಣೀಯ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಓಡಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

 

ಬೇಸಿಗೆಯು ಕೇವಲ ಮೋಜಿನ ಸಮಯದ ಸೂಚಕವಲ್ಲ.ಬೇಸಿಗೆಯ ಆಗಮನ ಎಂದರೆ ನಿಮ್ಮಟೈರ್ ಒತ್ತಡಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.ಎರಡೂ, ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಗಂಭೀರವಾದ ರಸ್ತೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ತಮಗೆ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ.ಆದ್ದರಿಂದ,ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡಅಹಿತಕರ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು.

 

ನಾವು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು.12 ° C ಬದಲಾವಣೆ ಎಂದರೆ ಟೈರ್‌ಗಳು 1 PSI (ಪ್ರತಿ ಚದರ ಇಂಚಿಗೆ ಪೌಂಡ್) ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಗಳಿಸುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

 

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್ ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರ, ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಒಂದು ವೇಳೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆಸರಿಯಾದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ.

 

 

ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್

ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್ ಎಂದರೆ ಟೈರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಟೈರ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಹೊಸ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಅತಿಯಾಗಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್

ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಉಬ್ಬಿಸಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶವು ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಇದು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಧರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವವು ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

 

ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ

ಸರಿಯಾದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲು ನೋಡಬೇಕಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಟೈರ್ ಪ್ಲಕಾರ್ಡ್, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ ಡೋರ್ ಎಡ್ಜ್, ಡೋರ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಡೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರ ಇರುತ್ತದೆ.ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ.

 

correct_tyre_pressure_for_summber_image_1 (1)

 

ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಟೈರ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ.

 

ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS).ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು TPMS ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಇದು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.

 

ತಜ್ಞರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 2-4 PSI ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು.ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಾರನ್ನು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಬಿಡಿ.ಅಲ್ಲದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸದಂತೆ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-22-2021