Analog Pistol Grip Tire Inflator 5

ಟೈರ್‌ಮೇಕರ್‌ಗಳಿಂದ ಹಣಕಾಸಿನ ವರದಿಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ:

  • ಉದ್ಯಮವು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು "ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಮೃದು" ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ವೈರಸ್‌ಗೆ ಜಾಗತಿಕ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಹಿಂದುಳಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಚೇತರಿಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ನಿರುದ್ಯೋಗ ದರಗಳು ವಾಹನ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಟೈರ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
  • ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟೈರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ.
  • ಆರ್ & ಡಿ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯವಹಾರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
  • ಮನೆ ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಟೈರ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಮೇಲೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
  • ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಟೈರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ

2019 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಿಥರ್ಸ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಫ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟೈರ್ ಗಳನ್ನು 2024 ರ ವರದಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರುಇದು 2019 ರಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು 2.36 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರಿಸಿದೆ, ಟಾಪ್‌ಲೈನ್ ಪರಿಮಾಣದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 2019 ರಿಂದ 2024 ರವರೆಗೆ 3.1% ಸಂಯುಕ್ತ ವಾರ್ಷಿಕ ದರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

2024 ರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಜಾಗತಿಕ ಉದ್ಯಮದ ಟೈರ್ ಪ್ರಮಾಣವು 2.75 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. 2019 ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ $ 239 ಶತಕೋಟಿ 2024 ರಲ್ಲಿ 0 280 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು 3.2% ಸಂಯುಕ್ತ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರಕ್ಕೆ. ಜಾಗತಿಕ ಟೈರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸ್ಮಿಥರ್ಸ್ 2020-2021ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಚೇತರಿಕೆ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ, ನೈಜ ಚೇತರಿಕೆ 2022 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2019 ರ ಟೈರ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು 2023 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ತಲುಪಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ COVID-19 ರ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದರ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟೈರ್ ವರದಿ ರಿಫ್ರೆಶ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಮಾಣದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಮಿಥರ್ಸ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳು.

ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಕರೋನವೈರಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಮೊದಲ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಏಷ್ಯಾ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಹಿನ್ನಡೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ, ದಿ ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಫ್ ಟೈರ್ ಆಫ್ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 2025 ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವರದಿಗೆ ಸ್ಮಿಥರ್ಸ್‌ನಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟೈರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿವೆ: ಚೀನಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್. ಈ ಮೂರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು 2020 ರ ಏಷ್ಯಾ ಟೈರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 70% ರಷ್ಟಿದೆ, ಇದು 1.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಟೈರ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 97.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ದರಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಬದಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ವರದಿಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಟೈರ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಏಷ್ಯಾ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. COVID-19 2020 ಟೈರ್ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಏಷ್ಯಾದ ಟೈರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2025 ರವರೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 3.6% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು is ಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏಷ್ಯಾ ಟೈರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೆಚ್ಚು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರು ಮತ್ತು ಲಘು ಸರಕುಗಳ ವಾಹನ ಟೈರ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಒಟಿಆರ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಟೈರ್‌ಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಸಹ ಇವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್‌ಗಳು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಏಷ್ಯಾ ಟೈರ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬಹುಪಾಲು (84.2% ಪಾಲು) ಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನ, ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಒಟಿಆರ್ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬಲವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು is ಹಿಸಲಾಗಿದೆ


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ -14-2021